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Mirando a Taiwán para el Vehículo eléctrico y sus componentes
 

Actualmente hay 2 empresas destacadas en el sector del Vehículo Eléctrico :  Xing Mobility Inc., https://www.xingmobility.com/ y Electric Power Technology Limited. https://www.tpev.com/en

 
Taiwan Trade Center, Barcelona
2018-06-22
         



Royce YC Hong, cofundador y Presidente de Xing Mobility, explicó que a pesar de la fama de "Miss R", el superdeportivo eléctrico inspirado en rallyes de la compañía, el negocio de Xing Mobility "no es construir y vender hiper-autos". Royce afirma que su compañía es un proveedor de chasis eléctrico.  "Xing Mobility eligió el hiper-coche eléctrico como una plataforma de I + D y una prueba de concepto para nuestra tecnología de transmisión eléctrica con los objetivos de rendimiento más exigentes.

Xing está construyendo una producción limitada (19 automóviles), cada uno con un precio de 1 millón dólares. Esto "nos permite utilizar el material más avanzado y los métodos más agresivos para lograr nuestros objetivos de rendimiento, potenciar los avances tecnológicos de la batería y el chasis que son inalcanzables con las normas y enfoques convencionales de la industria", explicó el Presidente.

 
¿Pero cómo es "Miss R" de diferente con la segunda generación del Roadster 2020 de Tesla?
En contraste con el Roadster, que pretende imitar la experiencia de conducción de un coche deportivo actual, Hong reclama una aspiración completamente diferente para "Miss R". Concretamente"alcanzando capacidades de rendimiento inimaginables en la carretera, en la pista y fuera de la carretera y lograr el tipo de experiencia de conducción versátil que nunca antes había estado disponible para los conductores ".
 
Específicamente, él llama a Miss R "el primer superdeportivo eléctrico con capacidades en carretera y todoterreno", presumiendo de "torque vectoring" de cuatro ruedas y capaz de velocidades asombrosas". Alimentado por cuatro motores independientes de 350 V, el superdeportivo prototipo de Xing tiene "El rendimiento proyectado de 0-100 km / h en 1,8 segundos, 0-200 km / h en 5,1 segundos, y una velocidad máxima de más de 270 km / h", afirmó el Presidente.
 
Para ser claros, Xing Mobility no tiene intención de competir con otros fabricantes de VE. Hong enfatizó que su misión es "capacitar a todos y cada uno de los fabricantes de vehículos del mundo para que se vuelvan eléctricos". En otras palabras, si bien Tesla tiene la ambición de convertirse en un fabricante de automóviles de clase mundial, Nosotros estamos ansiosos por convertirnos en un proveedor de sistemas de chasis para fabricantes de vehículos comerciales y recreativos.
 
 
Fuente: EE Times
Rita Chen (rita.chen@taitra.org.tw)

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